Verstappen quer voltar a vencer no GP do Canadá

ANDREJ ISAKOVIC

Duas semanas depois do decepcionante sexto lugar em Mônaco, o tricampeão mundial de Fórmula 1, o holandês Max Verstappen (Red Bull), tentará retomar o caminho das vitórias neste termo de semana no Grande Prêmio do Canadá, em Montreal.

Derrotado duas vezes nas últimas três corridas, pelo monegasco Charles Leclerc (Ferrari) no Principado e pelo britânico Lando Norris (McLaren) em Miami, Verstappen tem agora uma margem menor do que na temporada passada.

Porém, o rodeio Gilles-Villeneuve, do qual ele gosta muito, deve se adequar melhor ao seu sege.

Duas vezes vencedor no Canadá, Verstappen parece capaz de invadir uma novidade vitória. “A pista é realmente única, com zebra da velha geração e há muito mais oportunidades de ultrapassagem. Portanto, será principal ter a formato adequada para o sege e encontrar o estabilidade entre a velocidade na reta e a segurança ao frear” explicou o holandês.

Às margens do rio São Lourenço seu companheiro de equipe na Red Bull, o mexicano Sergio Pérez, também será aguardado com grande expectativa, enquanto a escuderia austríaca acaba de anunciar a renovação do seu contrato até 2026, “uma notícia muito boa”, segundo Verstappen, que se disse “feliz por continuar esta parceria frutífera que já dura vários anos”.

Aliviado por poder manter a sua vaga por mais duas temporadas, embora na Red Bull os pilotos nunca estejam completamente a salvo de serem substituídos durante o ano, ‘El Checo’ Pérez poderá agora pilotar com mais liberdade.

“É bom ver que a equipe acredita em mim para continuar a façanha até 2026. Estou muito feliz por ter a crédito da equipe. Temos muito trabalho pela frente”, destacou o mexicano.

Uma vez que sempre tem ocorrido nesta temporada, a Red Bull terá que se proteger de concorrentes cada vez mais muito armados, uma vez que a Ferrari, que conquistou a pole e a vitória em Mônaco graças a Leclerc, que finalmente se tornou um vate em seu país.

– Ferrari e McLaren em subida –

“Chegamos ao Canadá cheios de exalo e todos estão dispostos a dar tudo de si. A pista é dissemelhante da pista de Mônaco. É muito mais rápida e com mais possibilidades de ultrapassagem, mas isso não vai mudar a nossa abordagem porque estamos indo na direção certa, o menor pormenor pode fazer a diferença”, explicou Frédéric Vasseur, dirigente da ‘Scuderia’.

A McLaren também chega com muita crédito a Montreal depois do segundo lugar do australiano Oscar Piastri em Mônaco, precedido por um segundo lugar de Norris em Ímola e, sobretudo, por uma vitória do britânico em Miami.

As novidades introduzidas no sege no mês pretérito parecem estar funcionando muito muito e a equipe de Woking também deve estar na disputa pelo pódio neste termo de semana.

“Nosso sege teve um bom desempenho em diferentes tipos de circuitos até agora, mas sabemos que tudo pode permanecer em incerteza neste termo de semana no Canadá, onde nossos adversários serão fortes”, disse Norris.

Enquanto isso, a equipe Alpine também será observada de perto em Montreal depois a colisão entre os seus dois carros em Mônaco.

Esteban Ocon, que causou a batida depois tentar uma ultrapassagem kamikaze sobre seu companheiro de equipe Pierre Gasly, estará ao volante de seu sege em Montreal, apesar de alguns veículos de prelo terem mencionado uma suspensão, informação descrita uma vez que ‘rumor’ pela equipe.

Mas a Alpine anunciou esta semana a saída de Ocon no final desta temporada, depois cinco anos de parceria. Se esta separação parecia inevitável, o incidente no rodeio do Principado a precipitou.

Portanto, a equipe vai querer virar a página no Quebec e tentar confirmar a sua tímida recuperação depois um início de temporada catastrófico. Com unicamente dois míseros pontos conquistados, a Alpine ocupa a nona colocação entre 10 do Mundial de construtores, longe de suas ambições.

— Programação do GP do Canadá, nona lanço do Mundial de Fórmula 1, de sexta a domingo no rodeio Gilles-Villeneuve de 4,361 km, em Montreal (horário de Brasília):

– Sexta-feira:

14h30-15h30: primeira sessão de treinos livres

18h00-19h00: segunda sessão de treinos livres

– Sábado:

13h30-14h30: terceira sessão de treinos livres

17h00-18h00: classificação

– Domingo:

15h00: início da corrida (70 voltas de 4.361 km ou duas horas de corrida)