Saiba quais são os únicos SUVs de câmbio manual à venda no Brasil
Nos últimos anos, os SUVs conquistaram uma fatia significativa do mercado automotivo, combinando espaço, conforto e versatilidade. Porém, à medida que a tendência se inclina cada vez mais para transmissões automáticas, os carros com três pedais têm se tornado uma raridade nesse segmento.
Mesmo no segmento dos SUVs, o que mais vende no Brasil, as opções já são escassas. Um exemplo recente, é o recém-lançado Citroën Basalt. Entre as quatro versões do protótipo, unicamente uma conta com transmissão manual.
O Basalt manual (R$ 89.990) tem um motor dissemelhante das demais variantes. O powertrain é 1.0 de 75 cv e 10,5 kgfm de torque.
Com isso, o 0 a 100 km/h é de 14,1 segundos e a máxima é de 160 km/h. No consumo, o Basalt faz 13 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada, fornido com gasolina.
De série, o protótipo de transmissão manual já vem com multimídia de 10 polegadas com espelhamento sem fio, quatro airbags, pintura de instrumentos do dedo, retrovisores elétricos, câmera traseira, volante multifuncional, além de outros equipamentos.
Pulse Drive – R$107.990
O protótipo utiliza o motor 1.3 Firefly de 107 cv e 13,7 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas. Na aceleração, atinge os 100 km/h em 11,7 segundos.
Em termos de consumo, o Fiat Pulse Drive faz 12,5 km/l no trecho urbano. No rodoviário faz 14,7 km/l (ambos na gasolina). Nos equipamentos, já tem ar do dedo, chave canivete, computador de bordo, DRL, banco do motorista com regulagem de profundidade e mais.
Renault Kardian Evolution – R$ 106.990
O Kardian é o único SUV turbinado e de câmbio manual. São 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque no etanol.
Apesar de ser uma versão de ingresso, ele já vem equipado de série com seis airbags, controlador de velocidade, assistente de partida em rampas, sensores traseiros e câmera de ré, cluster do dedo e multimídia de oito polegadas com espelhamento sem fio.
Duster Intense – R$ 130.990
O Duster Intense é outra opção de SUV de transmissão manual.
O protótipo tem um motor 1.6 de 120 cv e 16,2 kgfm de torque e tração frente. Na aceleração, ele atinge os 100 km/h em 11,4 segundos.
Nos equipamentos, o Duster manual tem ar-condicionado com ajuste manual, câmera de ré, seis airbags, sistema start & stop, piloto automático e mais.
