Harley-Davidson celebra 40 anos de modelo que a fez ser cultuada; conheça

Uma das linhas de motocicletas que ajudou a transformar a Harley-Davidson em marca cultuada por todo o mundo completa quatro décadas de existência em 2024. Em 1984, a obreiro sediada em Milwaukee colocava no mercado o primeiro protótipo da gama Softail: a FXST Softail.

O protótipo contava com uma suspensão traseira em posição oculta, diferentemente das custom disponíveis até logo no catálogo da marca. A novidade, de início, chegou a incomodar os mais puristas, mas se mostrou uma evolução fundamental para percorrer distâncias maiores empurrado pelo bicilíndrico em V (Milwaukee Eight), espargido pelas vibrações.

O chassi da geração mais recente das Harley Softail foi desenvolvido em 2018, e evoluiu desde logo. O monoamortecedor traseiro está localizado aquém do assento, preservando as linhas “hardtail” clássicas da família.

A gama atual conta com oito modelos:

• Softail Standard;
• Street Bob 114;
• Low Rider S;
• Low Rider ST;
• Breakout 117;
• Heritage Classic 114;
• Fat Boy 114; e
• Fat Bob 114.

Elas apresentam propostas distintas entre bobbers e cruisers, algumas mais minimalistas e outras equipadas com bolsas laterais e carenagens.

O sucesso da risco Softail foi fundamental para que a Harley recuperasse as forças e não fechasse as portas em um momento frágil da marca, na dez de 1980.

“Quando eu me lembro do momento em que a FXST Softail foi lançada e do impacto no mercado – estávamos com dificuldades para atrair novos proprietários – é que me dou conta do quanto o novo chassi e o novo motor foram fundamentais para a nossa sobrevivência”, destacou Willie G. Davidson, idoso diretor de design da marca, no livro “100 anos de Harley-Davidson”.

“A família Softail tem sido um sucesso de vendas e segue uma vez que uma das favoritas entre os motociclistas. É uma risco que combina com sucesso nossa legado e a tecnologia atual, atraindo os motociclistas da Harley por todo o mundo”, acrescentou.