Red Bull e Verstappen na defensiva em Baku; McLaren parte para o ataque em busca do título

Andrej ISAKOVIC

Oito pontos. Essa é a pequena vantagem no Mundial de construtores que a Red Bull tem sobre a McLaren, que pode deixar o rodeio de Baku no próximo término de semana uma vez que líder pela primeira vez em mais de dois anos.

Não só a liderança na disputa entre as equipes estará em jogo no rodeio urbano da capital do Azerbaijão: Lando Norris poderá continuar diminuindo a intervalo na classificação do Mundial de pilotos em relação a Max Verstappen que até a metade do campeonato parecia ter o quarto título sucessivo nas mãos.

O verão europeu deixou evidente que a Red Bull não é mais a equipe que dominou com mão de ferro a categoria máxima do automobilismo mundial em 2022, 2023 e até o final de junho pretérito, e que Max Verstappen não iria ocupar com facilidade o quarto título sucessivo.

Tudo mudou depois a metade do campeonato, quando o holandês havia vencido oito das dez primeiras corridas e saído do Grande Prêmio da Espanha com 69 pontos de vantagem sobre Lando Norris (McLaren) no Mundial de Pilotos e 71 sobre Charles Leclerc (Ferrari).

Desde portanto, foram realizadas mais seis corridas e nem Verstappen nem Red Bull voltaram a subir ao topo do pódio.

– Seis GPs sem vitória da Red Bull –

É verdade que Verstappen aliviou esse prejuízo graças a três segundos lugares e aos erros cometidos pelos adversários, mas a trajetória do mexicano Sergio Pérez, segundo piloto da equipe austríaca, revela que a Red Bull já não é tão temível uma vez que há qualquer tempo.

Se por um lado ‘Checo’ subiu ao pódio em cinco das seis primeiras corridas, ele não chega entre os três primeiros desde Miami, no início de maio.

E na classificação do Mundial de Construtores, a diferença da Red Bull em relação à McLaren foi reduzida para somente 12 pontos, quando chegou aos 93 pontos depois o GP da Espanha.

Só os erros estratégicos da McLaren permitiram até agora a Verstappen manter uma vantagem confortável no Mundial de pilotos (62 pontos sobre Norris), uma vez que no último Grande Prêmio, em Monza, quando as McLaren fizeram duas paradas nos boxes, contra somente uma da Ferrari, que aproveitou para obter a vitória em moradia com Leclerc, apesar de os dois pilotos da equipe britânica terem conquistado os dois primeiros lugares do grid antes da prova.

– Última corrida na Europa –

McLaren e Ferrari, sem olvidar da Mercedes, vencedora de três dos últimos seis GPs, terão a oportunidade no exigente e complicado rodeio urbano de Baku de manter a pressão sobre a Red Bull naquela que será a última corrida da temporada em território europeu.

A luta pelo título do Mundial não será o único ponto de interesse neste término de semana em Baku, que acontece poucos dias depois o pregão da contratação do engenheiro e projetista britânico Adrian Newey pela Aston Martin.

Não significa necessariamente que o ‘guru’ da Fórmula 1, segundo muitos o melhor engenheiro da história da categoria, vá fazer os carros verdes andarem mais rápido, principalmente considerando que ele só se juntará à sua novidade equipe em março do próximo ano, mas com certeza será um dos temas das conversas no ‘paddock’, até porque o pregão da sua saída da Red Bull, em maio pretérito, coincidiu com o início do seu declínio.

Depois de sua promissora estreia pela Williams, em que terminou em 12º lugar em Monza, está será a segunda corrida na Fórmula 1 do prateado Franco Colapinto, de 21 anos, que precisa mostrar serviço se quiser lucrar uma vaga no próximo ano.

Outro jovem também correrá em Baku, o britânico Oliver Bearman, que substituirá o sancionado Kevin Magnussen na Haas, numa prévia do que acontecerá daqui a alguns meses, quando o o piloto de 19 anos assumir o coche do dinamarquês.

Em sua única corrida até agora na F1, pilotando uma Ferrari no lugar do espanhol Carlos Sainz, que havia sido operado de uma apendicite, Bearman terminou em sétimo em outro rodeio de rua, em Jidá, na Arábia Saudita.

— Mundial de pilotos:

1. Max Verstappen (HOL) 303 pontos

2. Lando Norris (GBR) 241

3. Charles Leclerc (MON) 217

4. Oscar Piastri (AUS) 197

5. Carlos Sainz Jr (ESP) 184

6. Lewis Hamilton (GBR) 164

7. Sergio Pérez (MEX) 143

8. George Russell (GBR) 128

9. Fernando Alonso (ESP) 50

10. Lance Stroll (CAN) 24

11. Nico Hülkenberg (ALE) 22

12. Yuki Tsunoda (JPN) 22

13. Daniel Ricciardo (AUS) 12

14. Pierre Gasly (FRA) 8

15. Oliver Bearman (GBR) 6

16. Kevin Magnussen (DIN) 6

17. Alexander Albon (TAI) 6

18. Estéban Ocon (FRA) 5

19. Guanyu Zhou (CHN) 0

20. Logan Sargeant (EUA) 0

21. Franco Colapinto (ARG) 0

22. Valtteri Bottas (FIN) 0

— Mundial de construtores:

1. Red Bull 446 pontos

2. McLaren-Mercedes 438

3. Ferrari 407

4. Mercedes 292

5. Aston Martin-Mercedes 74

6. Racing Bulls-Red Bull 34

7. Haas-Ferrari 28

8. Alpine-Renault 13

9. Williams-Mercedes 6

10. Sauber-Ferrari 0