Fiat lança versão básica do Argo por R$ 80 mil para encarar Volkswagen
A Fiat lançou neste mês a versão “pé de boi” (fundamental, com poucos recursos e opções de personalização) do Argo, custando R$ 79.990. O veículo chega ao mercado para encarar o Polo Track Robust, da Volkswagen, também fundamental e com preço inicial de R$ 89.990. Confira aquém comparativos entre os veículos.
Ase semelhanças entre os veículos começa já nos nomes. O Argo Endurance 1.3 recebeu esse nome herdado da Strada e da Toro, da mesma forma que o Polo Track ganhou a opção Robust a partir da Saveiro.
Ofertado somente na modalidade de venda direta, o Argo Endurance 1.3 tem preço solene de R$ 89.990, o mesmo cobrado pelo Polo Robust. No entanto, a Fiat está oferecendo desconto de lançamento de 11,2%, que leva ao preço de R$ 79.990.
Uma vantagem do Argo Endurance 1.3 é ser equipado com o motor 1.3 Firefly de 107 cavalos, 13,7 kgfm de torque e câmbio manual de cinco marchas. O motor é mais potente que o 1.0 MPI de 84 cavalos que equipa o concorrente da Volkswagen.
O novo hatch da Fiat tem capacidade de reboque de até 400 kg e 300 litros de porta-malas. O protótipo procura ser o “pau para toda obra” com vocação para o trabalho e para encarar pisos irregulares — com suspensão elevada, ângulo de ingressão de 20,5º e 33º de saída, além de profundeza de solo de 186 mm, protetor de cárter e pneus de uso misto.
Visualmente, a novidade versão do Argo é muito semelhante à versão de ingressão, Argo 1.0. Eles contam com maçanetas e retrovisores em plástico preto, e as calotas têm escorço simplificado. O Argo Endurance tem ar-condicionado e direção elétrica, mas não vem com rádio ou rebate.
O proprietário pode, no entanto, aumentar itens ao veículo por meio de opcionais:
- Pack Comfort: constituído por médio multimídia, volante multifuncional, sensor de estacionamento, farol de neblina e porta USB;
- Pack Essential: tapetes de borracha, calha de chuva, organizadores de banco e porta-malas, soleira e frisos laterais;
- Pack Essential Plus: engate e protetor de porta-malas;
- Pack Tech: câmera de ré e sensor de estacionamento; e
- Pack Safety: rebate volumétrico e trava para estepe.
O Fiat Argo foi lançado em 2017. Ele surgiu uma vez que opção mais refinada, substituindo tanto o Palio quanto o Punto. O tempo passou, alguns rivais tornaram-se “primos”, uma vez que o Citroën C3 e o Peugeot 208. Com a fusão dessas três marcas, a partir do grupo Stellantis, o Argo ficou no lugar de disputar espaço no mercado uma vez que opção mais básica.
Além desta novidade versão, Argo Endurance, há as opções Drive e Trekking. Na feitio 1.0 básica, ele custa R$ 85.990. Na feitio mais rosto, custa R$ 101.990, equipado com motor 1.3 aspirado e câmbio automático do tipo CVT.
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