Caminhões elétricos avançam na autonomia; confira novidades
O Salão Internacional do Viatura (IAA) Transportation 2024 é um dos principais eventos de veículos comerciais do mundo. Em Hannover, na Alemanha, as marcas aproveitaram para exibir suas soluções para o transporte de trouxa com zero emissão.
Uma das novidades vem do próprio país, com a Mercedes-Benz. A montadora revelou o eActros 600, um padrão 100% elétrico. O número vem da potência de 600 kW.
A autonomia do caminhão é de 500 quilômetros e a recarga de 20% a 80% pode ser realizada em unicamente 30 minutos. A obreiro ainda garante uma bateria com vida útil de 1.200.000 km. A capacidade de trouxa é de 40 toneladas.
“O consumo de força pode ser reduzido em até 50% em conferência com veículos movidos a diesel”, garante a Mercedes.
A DAF, uma empresa holandesa, também aproveitou a IAA para exibir suas novidades. A obreiro tem uma gama de veículos elétricos com emissão zero para aplicações urbanas, regionais e de longa intervalo.
O alcance de zero emissão pode chegar a 500 quilômetros, com as baterias de lítio, ferro, fosfato (LFP).
O novo Iveco S-eWay Rigid para serviço pesado também fez sua estreia internacional. O padrão tem emissão zero para atender a todos os requisitos urbanos e regionais.
O S-eWay tem um alcance de até 400 km e potência de até 490 kW. É provável escolher versões 4×2 ou 6×2, com diferentes tipos de suspensão, cabine e intervalo entre-eixos. A capacidade de reboque é de até 44 toneladas.
Apesar dos desafios em eletrificar o setor de cargas, as montadoras estão otimistas sobre as perspectivas de longo prazo. Os avanços tecnológicos são os principais impulsionadores do propagação porvir.
