Boeing oferece aumento salarial de 30% para encerrar greve
A Boeing anunciou na segunda-feira (23) que aumentou sua oferta ao sindicato Associação Internacional de Maquinistas, enquanto a greve contra a empresa entra em seu 11º dia.
A novidade oferta daria aos membros um aumento de 30% ao longo dos quatro anos de vigência do contrato, incluindo um aumento súbito de 12%, supra dos 25% nos aumentos gerais e um aumento súbito de 11% contra o qual os membros votaram quase unanimemente em 12 de setembro, pouco antes de deixarem o ocupação nas fábricas da Boeing na Costa Oeste.
“Ouvimos seu feedback”, disse uma enunciação da Boeing aos membros do sindicato em seu site. “Fizemos melhorias significativas para fornecer mais quantia em áreas-chave.”
A novidade oferta também dobrou o bônus de assinatura para US$ 6.000 e aumentou o quantia que a Boeing contribuiria para os planos de pensão 401(k) dos membros do sindicato para igualar as contribuições que eles mesmos fazem.
Mas não restaurou o projecto de pensão tradicional que os membros do sindicato perderam há 10 anos em um conformidade trabalhista anterior.
A greve, que quase paralisou a produção de jatos comerciais, é a primeira da problemática trabalhador de aeronaves em 16 anos.
Apesar de seus muitos problemas — incluindo a perda de mais de US$ 33 bilhões nos últimos cinco anos — a Boeing ainda é uma grande força na indústria dos Estados Unidos e vital para o sistema de transporte alheado norte-americano.
É a maior exportadora do país e, por suas próprias estimativas, contribui com US$ 79 bilhões para a economia dos EUA, apoiando 1,6 milhão de empregos direta e indiretamente em fornecedores espalhados por todos os 50 estados.
Em uma decisão que ocorreu pouco antes do início da greve, 95% dos membros do sindicato votaram contra o conformidade trabalhista provisório anterior. A empresa disse que a novidade oferta depende de um contrato ser ratificado até 27 de setembro.
O sindicato, que tem mais de 33.000 funcionários em greve, emitiu uma enunciação na segunda-feira à noite dizendo que está revisando a novidade oferta.
Embora não tenha rejeitado a oferta imediatamente, também não disse que estava pronto para colocá-la para votação de ratificação pelos membros. O sindicato disse que isso mostra que os membros estavam certos em rejeitar a oferta anterior e exigir melhor.
“Esta notícia valida cada passo que os funcionários esforçados da Boeing deram na risca de piquete até agora”, disse Brian Bryant, presidente internacional da IAM.
“Os funcionários sabiam que os executivos da Boeing poderiam fazer melhor, e isso mostra que os trabalhadores estavam certos o tempo todo. A proposta será analisada para ver se está à profundeza da tarefa de ajudar os trabalhadores a lucrar terreno adequado em sacrifícios anteriores.”
Brandon Felton, que só começou a trabalhar na fábrica da Boeing em Everett, Washington, em junho, disse à CNN Internacional que votaria novamente contra esta novidade oferta, que ele descreveu uma vez que “bastante ridícula”.
Felton disse que os aumentos de 40% originalmente exigidos pelo sindicato “não eram irracionais” e um mínimo do que ele votaria para admitir. Ele disse que também quer ver o retorno do projecto de pensão.
“Seria bom ter uma aposentadoria garantida, considerando o desgaste que esse trabalho motivo no seu corpo”, disse ele.
Os membros do sindicato expressaram raiva sobre as concessões que eles desistiram desde a última greve em 2008, uma vez que a perda de planos de pensão, com os quais eles concordaram somente em seguida a Boeing ameaçar movimentar a produção de duas novas aeronaves para fábricas não sindicalizadas.
A empresa já havia movido a produção do 787 Dreamliner para uma fábrica não sindicalizada na Carolina do Sul. Essa fábrica continua a operar durante a greve.
Embora a Boeing possa não perder nenhuma venda devido à greve, a incapacidade de montar e entregar aviões já encomendados por companhias aéreas corta uma manadeira vital de quantia.
A Boeing recebe a maior secção de seu pagamento somente em seguida a entrega de uma aeroplano a uma companhia aérea.
A empresa anunciou que muitos de seus funcionários não sindicalizados serão licenciados sem pagamento uma semana a cada quatro durante a duração da greve, e que reduzirá as compras para fornecedores e vendedores em um esforço para forrar quantia. Ela disse que também reduzirá o pagamento dos principais executivos.
