Sertões BRB 2024: saiba como será a 32ª edição do maior rally das Américas

Os mecânicos, pilotos e navegadores aceleram contra o tempo para convencionar os últimos detalhes dos veículos que vão largar na 32ª edição do Sertões BRB, prevista para o sábado (24), em Brasília.

Esta será a primeira vez que a maior prova de rally das Américas vai encetar e terminar na capital do País. Além do Região Federalista, os pilotos devem passar pelos estados de Goiás, Minas Gerais e Bahia.

A primeira lanço será entre Brasília (DF) e Formosa (GO), com os primeiros 527 quilômetros de um totalidade de 3.700. Levante ano, a prova terá 310 competidores em 181 veículos. São 40 carros, 89 UTVs e 52 motos e quadriciclos.

Nelsinho Piquet fala sobre estreia no UTV

Ex-Fórmula 1 e segundo lugar na última lanço da Stock Car de Belo Horizonte, Nelsinho Piquet decidiu mudar de categoria esse ano. Viciado com os carros da Stock Car e da Porsche Endurace Challenge, o piloto explica a mudança para guiar o novo UTV.

Vai ser mais difícil. A categoria que eu estou tem pilotos melhores, equipes melhores, carros muito competitivos. Mas é o duelo que eu paladar, de trespassar da minha zona de conforto. Eu corro nesses carros só uma vez por ano, eu nunca treino, nunca faço zero, porque não tenho tempo. Tenho oito viagens internacionais por ano, são 12 corridas da Stock Car, corridas da Porsche, portanto praticamente não dá tempo de eu fazer mais zero

Nelsinho Piquet, piloto

Nesta sexta-feira (23), um dia antes da largada, o público poderá sentir um pouco da disputa entre os pilotos. Em um volta fechado, montado ao lado do Estádio Mané Garrincha, acontece às 14 horas o Super Prime. A lanço é uma disputa classificatória que vai definir a posição dos pilotos na largada.

A 32ª edição do Sertões BRB tem oito etapas.

Roteiro completo do Sertões BRB 2024*

  • 23/8 – Prólogo / Super Prime: Brasília (DF)
  • 24/8 – Primeira lanço: Brasília (DF) / Formosa (GO)
    DI: 38 km / SS: 236 km / DF: 253 km – Totalidade: 535 km
  • 25/8 – Segunda lanço: Formosa (GO) / Santa Maria da Vitória (BA)
    DI: 29 km / SS: 433 km / DF: 208 km – Totalidade: 670 km
  • 26/8 – Terceira lanço: Santa Maria da Vitória / Luís Eduardo Magalhães (BA)
    DI: 3 km / SS: 336 km / DF: 47 km – Totalidade: 386 km
  • 27/8 – Quarta lanço: Luís Eduardo Magalhães / Luís Eduardo Magalhães (Maratona)
    DI: 6 km / SS: 418 km / DF: 10 km – Totalidade: 434 km * motos, quadriciclos e UTVs CBM
    DI: 16 km / SS: 236 km / DF: 14 km – Totalidade: 293 km * carros e UTVs CBA
  • 28/8 – Quinta lanço: Luís Eduardo Magalhães / Luís Eduardo Magalhães (Maratona)
    DI: 6 km / SS: 418 km / DF: 10 km – Totalidade: 434 km * carros e UTVs CBA
    DI: 16 km / SS: 236 km / DF: 14 km – Totalidade: 293 km * motos, quadriciclos e UTVs CBM
  • 29/8 – Sexta lanço: Luís Eduardo Magalhães / Formosa (GO)
    DI: 139 km / SS: 218 km / DF: 277 km – Totalidade: 634 km
  • 30/8 – Sétima lanço: Formosa / Formosa
    DI: 85 km / SS: 349 km / DF: 63 km – Totalidade: 497 km
  • 31/8 – Oitava lanço: Formosa / Brasília
    DI: 29 km / SS: 133 km / DF: 101 km – Totalidade: 263 km
  • Intervalo totalidade: 3.704 km
    Especiais: 2.306 km (72%)

*DI: deslocamento inicial/ SS: próprio cronometrada / DF: deslocamento final

Preocupação com o meio envolvente

A organização do Sertões BRB 2024 pretende neutralizar toda a emissão de carbono gerada pela edição deste ano. Segundo a CEO, Leonora Guedes, uma empresa foi contratada para calcular a emissão que passa do combustível gasto pelos veículos que estão competindo até a esbraseamento dos geradores dos motorhomes das equipes.

“A gente neutraliza todas as emissões, inclusive do airado. Logo todo mundo que pegou um voo para chegar cá, até isso é contabilizado. Ou por outra, a gente tem também o refino de todo o óleo utilizado. Óleo de cozinha que as equipes utilizam, a gente vai no final fazer um trabalho que vire sabão e trabalhando isso com uma instituição” explicou.

Além da neutralização de carbono, Leonora garantiu que os trechos onde acontecem as competições não serão afetados.

“A gente tem um trabalho de limpa trilha, portanto depois que a competição passa, vem uma equipe nossa para poder pegar qualquer coisa que eventualmente tenha ficado pela trilha, se tiver qualquer dano de murado. Enfim, a gente deixa as trilhas iguais ou melhores do que a gente encontrou” garantiu.

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