G20: como ficam as viagens para o RJ com aeroporto Santos Dumont fechado

Durante estas segunda-feira (18) e terça-feira (19), o Aeroporto Santos Dumont, na capital fluminense, tem os voos suspensos para a realização da Cúpula de Líderes do G20.

A interrupção das operações aéreas foi um pedido do Eduardo Paes (PSD), prefeito do Rio de Janeiro, devido às restrições de mobilidade nas proximidades do Museu de Arte Moderna (MAM), sede do evento, que é localizado sobre 500 metros do aeroporto.

O Aeroporto de Jacarepaguá também operará com restrições estabelecidas pelo Departamento de Controle do Espaço Alheado (DECEA) entre domingo (17) e quarta-feira (20).

Durante esse período, somente as operações da Azul Conecta e os voos voltados à operação offshore serão mantidos. Jacarepaguá tem voos diários da Azul Conecta para Congonhas (São Paulo), Viracopos (Campinas) e Confins (Belo Horizonte).

Com o fechamento de um dos principais terminais aéreos do Rio de Janeiro, a opção para quem deseja pousar na capital fluminense é o Aeroporto Internacional Tom Jobim (RIOgaleão).

O RIOgaleão deve sugar os voos programados para o Santos Dumont antes do pregão do seu fechamento na última sexta-feira (8) pelo Ministério de Portos e Aeroportos e a Sucursal Vernáculo de Aviação Social (Anac).

O redirecionamento dos voos deve ocorrer segundo as diretrizes operacionais das companhias aéreas e a capacidade operacional do aeroporto. A previsão é que, entre os dias 14 e 20 de novembro, o RIOgaleão receba 326 milénio passageiros — 68% a mais do que no mesmo período de 2023.

O aeroporto RIOgaleão espera receber tapume de 2 milénio voos nesse período, quase 90% a mais do que no mesmo período do ano pretérito. Em nota, a concessionário informou que reformou o espaço para recepção das delegações, reforçou as equipes de limpeza, manutenção, além de solicitar frota extra de táxis e carros de aplicativos no período do evento.

Em nota, a PAX Aeroportos, administradora aeroportuária de Jacarepaguá, afirma que não interfere nas análises e aprovações dos planos de voo, nem nas restrições do espaço desatento, sendo essa uma atribuição exclusiva do DECEA.

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