Conheça a aeronave usada pela FAB para combater incêndios no Pantanal

Desde o termo de junho, a Força Aérea Brasileira (FAB) tem usado a avião KC-390 Millennium no combate a incêndios no Pantanal. É a primeira vez que esse tipo de avião é empregado para essa finalidade.

Até agora, a operação demandou um milhão de litros de chuva para extinguir o queimação que atinge a região.

Para tanto, a avião foi equipada com o Sistema Modular Aerotransportável de Combate a Incêndios (MAFFS, do inglês Modular Airborne Fire Fighting System), contribuindo de maneira decisiva na contenção das chamas.

O sistema é formado por um tubo que projeta chuva pela porta traseira esquerda da avião, capaz de descarregar até 12 milénio litros em unicamente 7 segundos sobre áreas afetadas pelo queimação.

O Sistema Modular Aerotransportável de Combate a Incêndios pesa muro de seis toneladas sem chuva e a instalação no KC-390 Millennium demanda entre seis e oito horas de trabalho.

A preparação da avião envolve uma equipe especializada, composta por militares das áreas de Elétrica e Mecânica.

Quando uma missão de combate a incêndios é acionada, uma vez que ocorreu no Pantanal, o MAFFS do KC-390 Millennium é fornido com chuva proveniente de duas piscinas instaladas próximas à avião, cada uma com capacidade para 24 milénio litros.

Além da chuva, o sistema utiliza ar comprimido para pressurizar o líquido durante o lançamento sobre os focos de incêndio. Todo o processo de provisão leva, em média, 30 minutos, permitindo uma rápida decolagem para continuar o combate às chamas.

O KC-390 Millennium tem capacidade de voo de 3h20. Pode atingir uma velocidade de 988 km/h. É 40% mais veloz do que os cargueiros de transporte militar do mesmo segmento, segundo a obreiro.

A avião tem 35,2 metros de comprimento, quase 12 metros de profundidade e uma envergadura de 35 metros. A tripulação pode ser composta por três pessoas (um piloto, um copiloto e um engenheiro de voo) e 80 soldados equipados ou 64 paraquedistas (forma típica).

Outras funções da avião:

• Transporte e lançamento de cargas e tropas;
• Reabastecimento em voo – caças, transporte ou (ISR) e no solo;
• Evacuação Aeromédica (UTI traste, remoção de feridos);
• Transporte de cargas paletizadas;
• Transporte de veículos leves e médios;
• Ajuda humanitária;
• Lançamento a baixa profundidade (LAPES – Low Altitude Parachute Extracting System);
• Lançamento de cargas e paraquedistas em todas as altitudes;
• Operação em pistas não pavimentadas e curtas.