116 anos do Ford T, primeiro carro popular da história; veja curiosidades
Em 1908, Henry Ford deu início a uma revolução no mundo sobre rodas. O Ford Protótipo T simbolizou o promanação da era do carro e, em 2024, celebra 116 anos da história do primeiro coche popular. Confira aquém algumas curiosidades sobre o veículo.
Considerado seguro, simples e confiável, o Ford T foi produzido em série em 1913 e, assim, abriu as portas para o mercado de tamanho para o carro.
Ele foi lançado por US$ 850 e chegou a custar US$ 290 no seu último ano de produção.
Em 1920, a velocidade de produção do protótipo era tão intensa que um Ford T saia da fábrica a cada minuto.
O coche fez tanto sucesso que estava presente, inclusive, na garagem de famosos. Entre seus primeiros proprietários estavam o pesquisador Thomas Edison e os astros de Hollywood Will Rogers, May Pickford e Douglas Fairbanks.
E não falta reconhecimento da prestígio do protótipo para a indústria automobilística. Tanto que o Protótipo T foi eleito o coche do século pela Global Automotive Elections Foundation no ano 2000, por um júri de 132 jornalistas de 33 países.
“Com mecânica simples, robusto e fácil de manter, ele logo caiu no palato popular. As várias melhorias introduzidas ao longo do tempo o deixaram mais confortável, rápido e econômico”, diz a Ford.
Outra revolução do coche, mas na extensão de informação, é que o Protótipo T foi responsável pelo início da propaganda de automóveis nos principais meios de informação da estação.
O Protótipo T foi o nono veículo produzido por Henry Ford, que o chamou de “coche universal”. Foram mais de 15 milhões de unidades vendidas.
O primeiro coche popular da história tinha motor 2.9L de quatro cilindros com 22 cv de potência. Isso é três vezes menos que o Renault Kwid (um dos modelos mais baratos do mercado atualmente).
O Protótipo T alcançava 72 km/h de velocidade máxima e tinha 3,40 metros de comprimento e 1,68 metro de largura.
Outro marco importante ocorreu em 1919, quando a Ford se tornou a primeira trabalhador de automóveis a se instalar no Brasil, com a produção deste veículo e do caminhão da risco.
No país, o icônico Ford T foi o precursor da cultura automotiva. Segundo informações do site da montadora, ele tornou-se planeta de diversas exposições de veículos, uma vez que o primeiro Salão do Viatura, realizado na dez de 1920, no Palácio das Indústrias, em São Paulo.
