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Autoridade do Canal do Panamá alerta que crise por escassez de água não acabou
Navio sai do Meato do Panamá, na Cidade do Panamá, em 17 de junho de 2024
MARTIN BERNETTI
A Domínio do Meato do Panamá (ACP) advertiu nesta quarta-feira (26) que a crise enfrentada por essa via interoceânica devido à seca não acabou, apesar de a maioria das restrições ao trânsito de navios já terem sido levantadas.
“A via aquática continua enfrentando o impacto da prolongada temporada seca, que limitou no ano pretérito a capacidade de travessias diárias do Meato. Apesar da chegada da temporada de chuvas, o problema hídrico do Panamá e seu Meato não termina”, ressaltou a ACP.
“A crise hídrica é um lembrete de que as mudanças climáticas e seus efeitos são uma verdade que requer atenção imediata e ações concretas”, acrescentou a operadora.
Ao contrário de outras vias, uma vez que o Meato de Suez, no Egito, o panamenho, por onde passa 6% do transacção marítimo mundial, funciona com chuva da chuva, que obtém dos lagos artificiais Gatún e Alhajuela.
Em 2023, o Meato do Panamá foi seriamente afetado pela seca causada pelo fenômeno El Niño. A situação obrigou a via, cujos principais usuários são Estados Unidos, China e Japão, a reduzir os cruzamentos diários de navios e a limitar o silente dos barcos, o que reduziu o trânsito de mercadorias.
O número de embarcações passou de uma média diária de até 38 navios para 22, enquanto o silente foi reduzido de 15,2 metros para 13,4.
Devido ao aumento das chuvas, o meio tem ressaltado o trânsito e o silente desde portanto. A ACP anunciou hoje que a partir de 5 de agosto poderão passar até 35 navios por dia, e em 11 de julho o silente será ampliado para 14,6 metros.
Para evitar novas crises, a ACP, uma entidade autônoma do governo, alertou para a premência de “identificar fontes alternativas de chuva” e desenvolver projetos para o seu armazenamento.
No ano fiscal de 2023, transitaram pela via panamenha 511 milhões de toneladas de fardo, que geraram 3,34 bilhões de dólares (18,45 bilhões de reais) de receita.