Novo polo de carros elétricos: Ford transfere fábrica da Troller ao governo do Ceará

A Ford assinou, nesta segunda-feira, 23, um conciliação para a transferência da fábrica de Horizonte ao governo do Ceará. O imóvel, com extensão de 11,89 hectares, está localizado no bairro Catolé e operou porquê risco de montagem da Troller até 2021, quando a montadora do oval azul decidiu fechar as operações da marca. Os valores e detalhes do conciliação não foram divulgados.

Em nota enviada à EXAME Casual, a Ford afirmou que o documento contribuirá para o prolongamento econômico e social do estado. “A Ford agradece ao governo do Ceará por permitir uma negociação em que a empresa e o Estado puderam colaborar para promover o desenvolvimento da região”. No término do ano pretérito, a montadora também se desfez da vegetal de Camaçari em um conciliação similar com o governo da Bahia.

O governo do Ceará já tem planos para o espaço. No início de agosto, em um evento com a presença do governador Elmano de Freitas e do ministro do Desenvolvimento, Indústria, Transacção e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin, foram anunciados os detalhes do projecto do governo estadual.

A teoria é produzir o Polo Industrial Automobilístico, com tapume de R$ 400 milhões em investimentos e 255 empregos diretos na primeira temporada. O polo iniciará suas atividades com um protótipo de vegetal automotiva multimarcas. No multíplice, serão produzidos veículos eletrificados e/ou híbridos sob encomenda de terceiros. A expectativa é que os primeiros veículos saiam da risco de montagem no primeiro semestre de 2025.

Comexport

O multíplice industrial terá porquê âncora e parceira a Comexport, a maior empresa de transacção exterior e supply chain do Brasil. Marcas porquê Mercedes-Benz, Honda, BYD, GWM, Renault, Ford, Volvo, GM, Toyota, Higer, Chery, Volkswagen e Porsche operam no Brasil por meio da Comexport.

A estimativa de capacidade de produção é de 40 milénio veículos na primeira temporada, distribuídos entre modelos de diferentes marcas. O governo do Ceará afirma que já possui acordos para a produção de seis modelos de veículos eletrificados de três marcas. No entanto, nem o governo estadual nem a Comexport divulgaram os nomes dessas marcas.