Parceria em Infraestrutura entre China e Peru transforma a conectividade e a educação no país

A respeito de 80 quilômetros ao setentrião de Lima, capital do Peru, está em construção o Porto de Chancay, um projeto conjunto da China Harbour Engineering Company e da Fourth Harbor Engineering Co., Ltd., ambas subsidiárias da China Communications Construction Company.

No canteiro de obras, guindastes azuis alinham-se em fileiras ordenadas, operando intensamente. Mais de 20 veículos autônomos movimentam contêineres recém-chegados para o recinto de armazenamento de forma contínua e organizada.

Novidade Rota Marítima para América Latina

Desde o início das obras da primeira período, em 2021, a frase “De Chancay para Xangai” tornou-se um lema popular no Peru. Com a desfecho do projeto se aproximando, essa visão está cada vez mais próxima de se concretizar.

Depois a finalização, o porto servirá uma vez que uma novidade rota marítima entre China e América Latina, reduzindo significativamente o tempo de transporte. Ou por outra, o porto estará conectado à Rodovia Pan-Americana por túneis, facilitando o entrada direto a Lima e melhorando a conectividade regional e mercantil.

José Arista Arbildo, ministro da Economia e Finanças do Peru, afirmou que o Porto de Chancay, uma vez que um projeto emblemático da cooperação Peru-China, reduzirá substancialmente os custos logísticos, aumentará a competitividade e abrirá oportunidades de mercado para os produtos peruanos, transformando o Peru em um hub logístico regional.

Cooperação em Instrução e Reconstrução

Sob o marco da Iniciativa Cinturão e Rota, empresas chinesas têm feito contribuições significativas para o desenvolvimento da infraestrutura no Peru, trazendo benefícios tangíveis para a população lugar.

Um exemplo é uma escola na região de La Libertad, que agora possui salas de lição espaçosas e muito iluminadas, além de playgrounds equipados para os estudantes. Até poucos anos detrás, a situação era completamente dissemelhante. Em 2017, a região foi atingida por fortes inundações, causando danos severos à escola, incluindo rachaduras nas paredes e ameaças à segurança das instalações.

Para solucionar essa situação, a Mando Vernáculo de Infraestrutura do Peru alocou recursos para a reconstrução da escola, que foi realizada pela Yellow River Co., Ltd., subsidiária da Power Construction Corporation of China (PowerChina).

Infraestrutura Moderna e Impacto na Instrução

O novo campus, entregue oficialmente em agosto deste ano, ocupa aproximadamente 4.500 metros quadrados, com uma dimensão construída de 4.000 metros quadrados. Dividido em seções de jardim de puerícia e ensino fundamental, o espaço renovado pode acomodar mais de 1.000 estudantes. Inclui salas de lição iluminadas, escritórios administrativos, livraria, salas de informática, laboratórios de ciências, quadras de basquete, uma cozinha e um refeitório.

“O novo campus, muito projetado e com instalações completas, cria um envolvente de estágio seguro e moderno, amplamente estimado pelos estudantes e pais,” afirmou o diretor da escola. Ele expressou profunda gratidão pela participação da empresa chinesa na reconstrução, acreditando que o projeto não só beneficiou os estudantes, mas também apoiou o desenvolvimento educacional da região.

“Esperamos que Peru e China continuem a aprofundar a cooperação para nos trazer ainda mais benefícios,” concluiu o diretor.